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德国汽车工业协会和德国工业联合会是代表德国工业界反对该关税决议的主要机构。德国汽车工业协会首席执行官安德列亚斯·拉德表示，中欧之间应该通过对话沟通解决问题，而不应陷入恶性竞争，因为这不仅将导致欧盟汽车价格上涨，更会对严重依赖出口的欧盟经济带来严重损害。拉德说：“我们所需要的东西恰恰相反。”该协会认为，从中长期来看，中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场，提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现，而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税，希望以对话方式解决问题，与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。

工业和信息化部信息技术发展司司长王彦青表示，工业互联网是推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的重要路径，是促进实体经济和数字经济深度融合的关键力量，对中小企业数字化转型具有重要的支撑作用。该司将持续增强工业互联网发展内生动力，拓展工业互联网融合应用广度深度，构建创新活跃、互利共赢的融合发展新生态，扎实推进新型工业化，为制造强国、网络强国、数字中国建设贡献力量。

桑切斯转达费利佩六世国王对习近平主席的诚挚问候，表示很高兴时隔一年再次访华，这表明了西中关系的紧密程度。西中友谊源远流长，两国在相互尊重基础上不断发展深化伙伴关系。我此访期间，双方签署了绿色发展等领域多项合作协议，展现了双方合作的巨大潜力和光明前景。希望双方加强人文交流，深化经贸、新能源汽车等领域合作，西方愿为中国企业提供良好环境。西中双方都致力于维护世界和平、捍卫多边主义。当今世界面临动荡冲突、贫困、气候变化等多重挑战，需要国际社会加强合作，共同应对。中国是维护世界和平和发展的关键力量，对解决重大国际地区问题发挥着重要建设性作用。西方从战略高度看待同中国的关系，坚定奉行一个中国政策，愿做中国可以信任的伙伴，期待进一步深化西中全面战略伙伴关系，为两国人民福祉和世界的和平和繁荣作出更大贡献。西方支持自由贸易和市场开放原则，不赞同打贸易战，愿继续为促进欧中关系健康发展发挥积极作用。

2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。人民法院要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平法治思想，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，坚定拥护“两个确立”，坚决做到“两个维护”，贯彻落实中央政法工作会议精神，坚持能动司法，抓实提质增效，强化监督管理，努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义，以审判工作现代化支撑和服务中国式现代化。

�中华时报》社长曾晓辉坐上无人驾驶汽车，空调、音乐和香氛自动开启，并响起“请系好安全带”的提示音。此外，车内电子屏还能显示三维路况场景，红绿灯、公交车、货车、轿车、自行车、行人等皆以“数字孪生”形态实时运动，好似长有“天眼”。“非常平稳，既环保又有科技感。”他坦言，“无人驾驶汽车为我们提供未来驾驶遐想空间，在海内外均有极大的市场。”

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